Не забудь получить разрешение на полеты. Также необходима лицензия пилота – документ дающий право управления воздушным судном (обучение займет около полугода). Тебе потребуется медсправка (прийдется проходить медкомиссию с летчиками гражданской авиации).

А что, после Гинденбурга дирижабли перестали водородом заполнять?
Глупо же. Водород намного дешевле и грузоподъёмность у него выше.

Конечно, есть опасность возгорания, однако это не останавливает людей от пользования двигателями, принцип работы которых заключается в постоянном взрыввании топлива с огромной частотой. Подтянуть некоторые технические аспекты и всё.

>>47456
А если всего этого не будет, то что, воздушная полиция тормознет?

>>47460
Да. Вполне могут подойти к месту приземления и покарать.

http://www.retroplan.ru/, тут смотрел?

Вообще, чтобы построить аэроплан, по моим дилетантским прикидкам нужно всего-лишь определиться с материалом из которого будешь делать балон, дальше считаешь по формуле которую ты найдешь хотя бы тут
http://sc.nios.ru/dlrstore/669b525b-e921-11dc-95ff-0800200c9a66/sum4.swf
подъемную силу - все. Двигатель для дирижабля особо мощный не нужен - хоть веером маши т.е. сойдет вообще любой.

>>47460
Статья 11.4. Нарушение правил использования воздушного пространства


1. Нарушение пользователем воздушного пространства федеральных правил использования воздушного пространства, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния, -

(в ред. Федерального закона от 07.11.2011 N 304-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от двадцати пяти тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.

(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 21.12.2009 N 336-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

2. Нарушение правил использования воздушного пространства лицами, не наделенными в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния, -

(в ред. Федерального закона от 07.11.2011 N 304-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - от трехсот тысяч до пятисот тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.

(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 21.12.2009 N 336-ФЗ)

>>47460
5. Управление воздушным судном, не прошедшим государственной регистрации, либо не поставленным на государственный учет, либо не имеющим государственного и регистрационного опознавательных знаков или учетного опознавательного знака, либо имеющим заведомо подложные государственный и регистрационный опознавательные знаки или заведомо подложный учетный опознавательный знак, -

влечет наложение административного штрафа на командира воздушного судна в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления воздушным судном на срок до одного года.

6. Управление воздушным судном, на котором отсутствует судовая и полетная документация, предусмотренная законодательством Российской Федерации, либо управление воздушным судном членом летного экипажа, не имеющим при себе документов на право управления данным типом воздушного судна, -

влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до двух тысяч рублей.
...
9. Выполнение полетов воздушными судами, на борту которых отсутствуют поисковые и аварийно-спасательные средства, предусмотренные законодательством Российской Федерации, -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на юридических лиц - от тридцати тысяч до сорока тысяч рублей.

>>47468
Там. в законах, есть какие-то высотные границы, мол, всё, что летает ниже X км — не считается.
Иначе бы даже за воздушные шарики штрафы брали.

>>47470
Воздушный кодекс РФ.
Статья 32. Воздушное судно


1. Воздушное судно - летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.

(в ред. Федерального закона от 18.07.2006 N 114-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

2. Легкое воздушное судно - воздушное судно, максимальный взлетный вес которого составляет менее 5700 килограмм, в том числе вертолет, максимальный взлетный вес которого составляет менее 3100 килограмм.

(п. 2 введен Федеральным законом от 18.07.2006 N 114-ФЗ)

3. Сверхлегкое воздушное судно - воздушное судно, максимальный взлетный вес которого составляет не более 495 килограмм без учета веса авиационных средств спасания.

(п. 3 введен Федеральным законом от 18.07.2006 N 114-ФЗ)
Пункт 1 статьи 33:
"1. Воздушные суда, предназначенные для выполнения полетов, подлежат государственной регистрации в следующем порядке:
гражданские воздушные суда, за исключением сверхлегких гражданских воздушных судов авиации общего назначения, - в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации с выдачей свидетельств о государственной регистрации или в государственном реестре гражданских воздушных судов иностранного государства при условии заключения соглашения о поддержании летной годности между Российской Федерацией и государством регистрации;
сверхлегкие гражданские воздушные суда авиации общего назначения - в порядке, установленном уполномоченным органом в области гражданской авиации;

То есть, зависит от взлетного веса, а не от высотности.

>1. Воздушное судно - летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.
Ерунда какая-то. Какие-нибудь реактивные самолёты поддерживаются в атмосфере реактивной тягой, а воздух используют только для руления и сжигания топлива. И что значит "воздух, отражённый от поверхности"? Газы не работают таким образом.

>>47476
Вопрос к тому, кто составлял закон, но википедия пишет, что воздушными судами не являются ракеты, экранопланы и турболеты.
Все самолеты и дирижабли являются воздушными судами.

>>47476
Я не знаю ни одного самолета на полностью реактивной тяге. Без турбин бывают только ракеты, и то не все.

>>47494
Когда постил >>47476-пост, думал о чём-нибудь вроде пикрелейтеда. Воздухозаборник турбине нужен исключительно чтобы было чем сжигать топливо, а движение происходит за счёт выбрасывания продуктов горения.
Но не суть.

Вот я в детстве ходил в авиамодельный кружок, и там мы стругали модельки самолётиков, но никто нас не заставлял получать какие-нибудь документы или засовывать в них аптечки с компасами, хотя вроде бы по закону >>47472 получается, что сверхлегкое воздушное судно.

>>47497
Это f-15. У него http://ru.wikipedia.org/wiki/Турбовентиляторный_двигатель

>>47454
Как архангел я висю
И картину вижу всю!